盐城松木桩的间距

　　一般当软基厚度小于5m时，采用松木桩较为理想。木桩的材质一定是松树，因为松树含有大量的松节油，可以很好的防止地下水和细菌的侵蚀。所谓“浸常青松”就是这个道理。
　　压松木桩前，清理基底以下30cm的淤泥，使基础顶面大致平整。松木桩间距50厘米，呈梅花状排列，桩头预留15~20厘米。

　　为了使压实成效好，提高地基的承载力，必须从地基外围向内环打桩。桩的排列应为梅花形，桩间距不应小于桩径的3倍。
　　打桩后，桩头应按设计标高锯平，使每根桩顶基本保持在同一水平面上。打桩过程中挤出的泥浆应开挖，并在桩顶铺设20-30 cm厚的级配砂垫层并压实，然后在底板上浇筑混凝土，以确保基础通过垫层将部分荷载传递给桩间土，并调节桩土分担效应。
　

木头桩的特点

　　杉木桩具有较强的吸湿性和湿胀干缩性，干燥杉木桩吸湿时，随着吸附水的增加，杉木桩将发生体积膨胀弹性韧性好，能承受冲击和振动作用，高强度且密度小，具有轻质高强的优点。

　　杉木桩的材质十分地坚韧轻盈，非常地轻松，既经济又还实用。一些杉木人工速生材，因生长快，年轮宽，成材快，密度小，例如马水杉木速生材，密度都小于0.5g/cm3。

　　影响河道护坡木桩质量的因素

　　河道护坡木桩露天放置时间较长的话会产生腐朽，腐朽主要是受到木腐菌和细菌的侵害，从而导致河道护坡木桩的颜色和结构发生变化，腐朽的河道护坡木桩柔软易碎，严重影响河道护坡木桩质量。其他影响河道护坡木桩质量的还有裂纹，变色，变形，树丫等但是这些不会严重影响打桩质量。

　　一般损害问题主要出现在运输和存储中，运输中只要小心操作可以避免，重要的是存贮中，如果保管不好，河道护坡木桩可能会出现开裂、变形、腐朽、虫蛀、火宰危害，从而导致木材质量变坏，降低以至丧失原有的利用价值。